Les questions fréquentes sur un phinisi à Labuan Bajo, dans l’ordre où on les pose

Une privatisation donne à votre groupe le bateau entier, au prix de la tranche, avec pour seul équipage celui de Navila. Un open trip vend des places en cabine par personne, à dates fixes, partage le bateau avec d’autres invités et comprend le guide et la documentation qu’une privatisation laisse de côté. Une privatisation de 3D2N commence à IDR 73 000 000 (≈ USD 4 479) ; une place, à IDR 7 100 000 (≈ USD 436).

Oui. Le prix de la tranche vaut pour le bateau entier : les six cabines sont à vous, et personne d’autre ne dort à bord en dehors de l’équipage de six de Navila, mené par un directeur de croisière. En open trip, au contraire, vous partagez le bateau avec d’autres invités, cabine par cabine.

Navila a 6 cabines et loge 12 invités sur lits standard, jusqu’à 14 avec le supplément. Un équipage de 6 veille sur eux, soit un membre d’équipage pour deux invités. Un groupe de plus de 14 pour la nuit demande un second bateau.

Douze invités dorment sur des lits standard. Jusqu’à 14 peuvent embarquer quand les invités 13 et 14 paient le supplément : IDR 4 000 000 (≈ USD 245) chacun sur un 3D2N, IDR 3 000 000 (≈ USD 184) sur un 2D1N et IDR 5 000 000 (≈ USD 307) sur un 4D3N. Un invité supplémentaire dort dans une cabine Master. Les voyages de six jours ou plus ont un maximum de 12.

Navila embarque des gilets de sauvetage, des bouées et des extincteurs, un GPS Garmin 585 et une radio VHF, ainsi qu’une annexe de seize places, avec un équipage de six dirigé par un directeur de croisière. Par mauvais temps, le capitaine et l’autorité portuaire décident si elle navigue et où. Si Navila ne pouvait pas partir à votre date, un bateau de classe équivalente ou supérieure la remplacerait, ou vous seriez remboursé en totalité.

Les cabines se vendent par personne, à deux. Une place de 3D2N coûte IDR 7 100 000 (≈ USD 436) en cabine Privée et IDR 8 100 000 (≈ USD 497) en cabine Master, tout compris pour 2026. Le prix d’un voyageur seul, et la personne qui partagerait la cabine, sont confirmés par écrit avant que vous payiez. Rien n’est arrangé sans votre accord.

Navila est un bateau de snorkeling. Les sets de snorkeling, les gilets de sauvetage et un paddle sont à bord et compris. Navila n’embarque aucun équipement de plongée, nous ne proposons donc pas de plongée. L’assurance plongée, pour ceux qui plongent ailleurs, est exclue de tous les tarifs, comme l’assurance voyage.

Sur l’open trip, on accueille les invités à l’aéroport de Komodo ou dans un hôtel de Labuan Bajo de 09 h 00 jusqu’à 09 h 30, puis le bateau lève l’ancre de 10 h 00 à 11 h 00. Une privatisation fixe l’heure selon vos vols. Les coordonnées du chauffeur vous parviennent sur WhatsApp avant le jour.

Le dernier matin d’un 3D2N, le bateau accoste à Labuan Bajo vers 12 h 00, et l’open trip se termine à partir de 12 h 00 et jusqu’à 13 h 00. Le trajet vers l’aéroport ou l’hôtel est compris. Réservez un vol après 15 h 00 le dernier jour.

Arrivez la veille. L’aéroport international de Komodo, code LBJ, a de courts vols depuis Bali, Jakarta, Surabaya et Lombok, et une nuit en ville protège la première matinée de tout retard. Nous ne donnons aucun numéro de vol, car les horaires changent. Vérifiez auprès de la compagnie à l’approche de la date.

Un aller simple entre Lombok et Labuan Bajo ne fait pas partie des itinéraires publiés de Navila : chaque itinéraire part de Labuan Bajo et y revient. S’il vous en faut un, écrivez-nous vos dates sur WhatsApp, et nous répondrons par écrit.

Une croisière à Lombok n’est pas un itinéraire publié de Navila. Les nôtres commencent et finissent au port de Labuan Bajo : les invités de l’open trip se retrouvent de 09 h 00 jusqu’à 09 h 30 et appareillent de 10 h 00 à 11 h 00, et un 3D2N rentre vers 12 h 00 le dernier jour.

Oui, dans Labuan Bajo. Votre tarif couvre la voiture entre l’hôtel ou l’aéroport et le port le jour d’arrivée, et de nouveau à la fin.

Cela dépend de votre nationalité, et les règles changent. Consultez les pages du service d’immigration indonésien la semaine de votre vol, et avant de réserver le billet.

Trois jours sont le choix du milieu, et celui que font la plupart des invités. La journée complète couvre Padar, Pink Beach et Rinca. Un 2D1N ajoute une nuit et la soirée à Kalong. Le 3D2N ajoute l’île de Komodo et un dernier snorkeling à Kanawa, et le 4D3N ajoute Gili Lawa, Siaba et la grotte de Rangko.

Tous les itinéraires publiés démarrent et s’achèvent au port de Labuan Bajo, sans quitter le parc national de Komodo. Aucune étape vers Lombok n’est publiée pour Navila. Vous pouvez nous interroger sur un aller simple, et nous répondons à cette demande séparément, par écrit.

Cela dépend de l’itinéraire. Le 3D2N passe par l’île de Komodo. La journée complète, le 2D1N et le 4D3N passent par Rinca à la place. Padar, Pink Beach et Manta Point figurent sur le 2D1N, le 3D2N et le 4D3N, tandis que la journée complète prend Padar et Pink Beach. Rinca et Komodo sont des îles différentes.

Ces dragons vivent en liberté. Lors de la marche à Komodo ou à Rinca, un ranger vous guide, et les rencontres sont fréquentes, mais personne ne peut en garantir une. Il n’y a pas de dragons à Padar, à Pink Beach ni aux escales de snorkeling.

Un même voyage peut offrir des dragons lors de la marche à Komodo ou à Rinca et des raies manta à Manta Point. Les raies manta y sont fréquentes et jamais promises. Les itinéraires de Navila ne comprennent pas d’escale pour les requins-baleines, donc nous n’en revendiquons aucune.

À l’ancre. Le capitaine choisit le mouillage avec la météo, et le bateau y reste jusqu’au jour. Vous dormez dans votre cabine, et la soirée à Kalong se regarde depuis le pont.

En novembre, l’aube touche Padar à 05:31, et la nuit descend sur Kalong à 18:01. En juin, les heures sont 06:14 et 17:50. Les roussettes apparaissent une quinzaine de minutes après la tombée du soleil. Les pages de Padar et de Kalong donnent les douze mois.

Le capitaine décide, et l’ordre des escales change avec la mer, la marée et toute instruction du parc ou du port. Une escale peut être remplacée par une autre ou supprimée. Nous vous disons si un changement touche ce que vous avez réservé, et si le voyage ne peut pas avoir lieu, les conditions de remplacement ou de remboursement s’appliquent.

Le temps sec dure d’avril à novembre. Mer la plus calme, eau la plus limpide : avril, mai, juin, octobre et novembre. Juillet et août sont plus venteux et plus fréquentés. Les raies manta se voient surtout de décembre à février et de nouveau de juillet à septembre. La page des mois présente chaque mois à tour de rôle.

Après une alerte météo ou un séisme, le capitaine et l’autorité portuaire décident si le bateau navigue, et leur décision prévaut. Nous vous la transmettons aussitôt. Si le voyage ne peut pas avoir lieu, les conditions de remplacement ou de remboursement s’appliquent, et nous exposons votre choix par écrit.

L’autorité du parc peut fermer une escale ou un sentier pour une période, et une fermeture est annoncée par l’autorité, non par nous. Avant que vous payiez, nous vérifions les avis pour vos dates et vous disons par écrit si une escale est fermée. Si l’île de Komodo ne figure pas sur votre itinéraire, Rinca en tient lieu.

Le billet d’entrée du gouvernement voyage dans le forfait du parc, avec les frais de ranger et les taxes locales, et ce forfait se règle à part du prix de Navila, sauf si votre devis écrit l’inclut. Il est chiffré par invité, selon le type de voyage et la nationalité. Demandez cette ligne avec votre devis. N’emportez des espèces que pour les pourboires, les boissons à terre et les petits achats.

De 0 à 2 ans, bébés et tout-petits ne paient pas, s’ils voyagent avec un parent ou un tuteur. Dès 3 ans, on paie plein tarif. Chaque cabine a un seul lit double. Donnez-nous donc l’âge des enfants avec votre demande et nous vous répondrons avec le plan de couchage.

Trois repas par jour, avec collations, fruits, café, thé et eau entre les repas. Avant le départ, dites-nous si vous avez besoin d’une cuisine végétarienne ou halal, ou si vous avez une allergie, et notre réponse écrite dit ce que la cuisine peut faire. Nous ne promettons aucun plat en particulier.

Le tarif ne comprend pas l’alcool. Apporter le vôtre se convient avec nous par écrit avant le départ. Un bar à bord n’est pas promis.

Sur Navila, le bateau entier est chiffré par tranche de groupe. Pour 3D2N en 2026, un groupe de un à quatre paie IDR 73 000 000 (≈ USD 4 479), de cinq à huit IDR 77 000 000 (≈ USD 4 724), et de neuf à douze IDR 82 000 000 (≈ USD 5 031). Le forfait du parc, les boissons, les pourboires, le guide et la documentation en privatisation, et les frais de carte sont des lignes séparées.

Une privatisation à la journée, qui accueille un quinzième invité, coûte IDR 48 500 000 (≈ USD 2 975). Pour 3D2N, les tranches sont IDR 73 000 000 (≈ USD 4 479), IDR 77 000 000 (≈ USD 4 724) et IDR 82 000 000 (≈ USD 5 031). La page de privatisation liste le 2D1N et le 4D3N dans les trois mêmes tranches. Les prix valent pour les départs de 2026.

Le prix annoncé pour le bateau entier est un chiffre rond, tout compris. Les places en open trip sont elles aussi données tout compris, le carburant étant déjà dans le chiffre. À côté se trouvent le forfait du parc, les boissons, les pourboires, le guide et la documentation en privatisation, et les frais de carte de 3 % pour un lien de paiement.

Compris : le transfert au port, les six cabines, un équipage de six dirigé par un directeur de croisière, trois repas par jour, collations et fruits, café, thé et eau, serviettes, gilets de sauvetage, matériel de snorkeling et équipements du pont. Les vols, les hôtels, le forfait du parc, le permis drone, l’assurance voyage, l’alcool et les pourboires sont exclus. Le guide et la documentation restent hors de la facture d’une privatisation. Sur une place en open trip, les deux sont déjà comptés.

Oui. Les six cabines sont à votre groupe, sans supplément de cabine en plus du prix de la tranche. Les invités 13 et 14 paient le supplément et dorment dans une cabine Master, puisque chaque cabine Master accueille une personne de plus.

Une privatisation n’embarque ni guide, ni couverture photo ou vidéo. L’un et l’autre peuvent s’ajouter, et nous chiffrons chacun sur sa propre ligne. Le forfait du parc se paie en plus. Un permis drone n’est compris dans aucun prix. Nous l’obtenons pour vous. Les vols, les hôtels, l’assurance voyage, l’alcool et les pourboires sont aussi exclus.

En 2026, sur l’open trip 3D2N, à deux, la cabine Master revient à IDR 8 100 000 (≈ USD 497) par personne et la cabine Privée à IDR 7 100 000 (≈ USD 436), carburant inclus. Le tarif d’open trip 2027 est confirmé par écrit avant que vous payiez.

Sur 3D2N, le bateau entier coûte IDR 73 000 000 (≈ USD 4 479), de sorte que chacun de deux invités paie IDR 36 500 000 (≈ USD 2 239). La même tranche couvre quatre personnes, ce qui ramène chaque part à IDR 18 250 000 (≈ USD 1 120). Pour deux personnes, une place en open trip est moins chère, à IDR 8 100 000 (≈ USD 497) chacune, mais vous partagez alors le bateau.

KEXI facture le parc sous forme d'un forfait par personne : 3D2N : IDR 650 000 par visiteur étranger, IDR 350 000 par visiteur indonésien ; 4D3N : IDR 750 000 par visiteur étranger, IDR 350 000 par visiteur indonésien. Il regroupe le billet d'entrée officiel (IDR 250 000 par visiteur étranger et par jour, PP 36/2024), le ranger et les taxes locales, et se règle en plus du prix du bateau, sauf si le devis l'indique comme inclus.

Les dates d’open trip viennent du calendrier en direct de Navila. Les places changent chaque jour, donc nous vérifions le prochain départ sur WhatsApp au 3 novembre 2026 et confirmons une date avant que vous payiez. Une privatisation commence le jour où le bateau est libre.

Écrivez-nous d’abord sur WhatsApp, en indiquant vos dates et l’effectif de votre groupe. Un acompte de 50 % sécurise la date. Il faut régler le solde 30 jours avant le départ, ou bien le jour même, en espèces ou au terminal de carte.

Trois moyens de paiement comportent des frais : 3 % par lien de carte, 7,2 % par PayPal, 3 % au terminal en ville. Nous acceptons aussi Wise, Revolut, QRIS et le virement bancaire en roupies. Chaque paiement se fait contre une facture dans votre fil WhatsApp.

Alipay fonctionne, les frais étant à la charge du voyageur. WeChat Pay fonctionne aussi, par notre partenaire de paiement. UnionPay n’est pas promis, alors demandez-nous avant de compter dessus.

Vous versez 50 % pour réserver, puis le reste 30 jours avant le départ. Si vous annulez 60 jours ou davantage avant le départ, 50 % vous reviennent. De 30 à 59 jours, le remboursement est de 25 %, et sous 30 jours il est nul. Une date déplacée à 30 jours ou plus ne coûte rien, et déplacée entre 14 et 29 jours elle coûte IDR 500 000.

Si Navila ne peut pas appareiller le jour réservé, vous pouvez prendre un bateau de classe équivalente ou supérieure ce jour-là au même prix, ou obtenir le remboursement total de votre paiement en général sous 2 × 24 heures, une fois les conditions de remboursement remplies. Nous vous disons quel est le bateau de remplacement, et ensuite c’est vous qui choisissez.

La société qui réserve est PT Komodo Explorer Indonesia, basée à Labuan Bajo et enregistrée sous le NIB 1805260128363. La page des avis montre des citations tirées des profils Google et Tripadvisor des voyageurs de Komodo Explorer. Avant de payer, demandez une confirmation de paiement par écrit : une facture qui nomme la société et un seul compte bancaire.

Oui. Les tarifs 2027 sont publiés et valables du 1er janvier au 31 décembre 2027. Un 3D2N pour un à quatre invités coûte IDR 85 000 000 (≈ USD 5 215) en 2027. Les dates d’open trip viennent du calendrier en direct de Navila. Les tarifs de cabine 2027 tout compris sont confirmés par écrit avant que vous payiez.

Oui. Les conditions habituelles ne changent pas : un acompte de 50 % confirme la date et le solde est dû 30 jours avant le départ, mais vous pouvez aussi le régler à Labuan Bajo le jour du départ, en espèces ou par carte sur le terminal EDC. Lien de paiement par carte 3 %, PayPal 7,2 %, EDC 3 % ; votre banque peut ajouter ses propres frais.

Les cabines 1 et 2 sont des cabines Master avec vue sur l’océan et une large fenêtre, et chacune peut accueillir un invité supplémentaire. Les cabines 3 à 6 sont des cabines Privées avec vue sur l’océan. Chaque cabine a un lit double, sa propre salle de bain avec douche chaude, la climatisation et un coffre. Aucune salle de bain n’est partagée. Une place coûte IDR 8 100 000 (≈ USD 497) en cabine Master et IDR 7 100 000 (≈ USD 436) en cabine Privée.

Oui. Chacune des six cabines possède sa salle de bain, douche chaude à l’appui. Il y a aussi des toilettes communes à côté de la salle à manger pour les invités sur le pont, de sorte que personne n’a à retourner à sa cabine.

Chaque cabine a un lit double, de format queen size dans les cabines Master. Les lits séparés ne sont pas proposés. Des amis ou des collègues qui veulent chacun leur lit doivent le demander avant de réserver, et notre réponse écrite dira ce qui est possible.

Chaque cabine a une douche chaude et la climatisation. Les cabines Master ont une large fenêtre sur la mer ; les cabines Privées ont une vue sur l’océan.

Internet Starlink est installé, et sa force monte et descend avec la position du bateau, alors ne comptez pas sur un appel vidéo. Il y a un jacuzzi sur le pont, avec des assises tout autour.

Oui. Chaque cabine a son propre coffre, de sorte que passeports, espèces et appareils photo restent dans la cabine où vous dormez.

S’asseoir est permis, bien sûr, dans les espaces détente de l’avant, du milieu et de l’arrière. Il y a aussi le jacuzzi, et le paddle pour les heures au mouillage. À l’intérieur, vous avez le karaoké, un home cinéma avec smart TV, et la salle à manger pour la soirée.