Preguntas frecuentes sobre el phinisi Navila, en el orden en que las hacen los huéspedes

Un charter privado da a su grupo el barco entero, con precio por tramo y solo la tripulación de Navila a bordo. La salida compartida vende plazas de camarote por persona en fechas fijas, comparte el barco con otros huéspedes e incluye el guía y la documentación que un charter deja fuera. Un charter de 3D2N parte de IDR 73.000.000 (≈ USD 4.479), y una plaza, de IDR 7.100.000 (≈ USD 436).

Sí. El precio por tramo es para el barco entero, así que los seis camarotes son suyos y nadie más duerme a bordo, aparte de la tripulación de seis de Navila, dirigida por un director de crucero. En una salida compartida, en cambio, comparte el barco con otros huéspedes, camarote a camarote.

Navila tiene 6 camarotes y aloja a 12 huéspedes en camas estándar, hasta 14 con la tarifa de pasajero adicional. Los atiende una tripulación de 6, casi un tripulante por cada dos huéspedes. Un grupo de más de 14 con noche a bordo necesita un segundo barco.

Doce huéspedes duermen en camas estándar. Pueden navegar hasta 14 si los huéspedes 13 y 14 pagan la tarifa de pasajero adicional: IDR 4.000.000 (≈ USD 245) cada uno en un 3D2N, IDR 3.000.000 (≈ USD 184) en un 2D1N y IDR 5.000.000 (≈ USD 307) en un 4D3N. Un pasajero adicional duerme en un camarote Master. Los viajes de seis días o más llevan un máximo de 12.

Navila lleva chalecos salvavidas, aros salvavidas y extintores, un GPS Garmin 585 y una radio VHF, y un tender para dieciséis, con una tripulación de seis dirigida por un director de crucero. Con mal tiempo, el capitán y la autoridad portuaria deciden si zarpa y adónde. Si Navila no pudiera zarpar en su fecha, un barco de clase igual o superior ocupa su lugar, o se le reembolsa todo.

Los camarotes se venden por persona, a dos por camarote. Una plaza de 3D2N cuesta IDR 7.100.000 (≈ USD 436) en un camarote Privado y IDR 8.100.000 (≈ USD 497) en uno Master, con todo incluido para 2026. El precio para un huésped que viaja solo, y quién compartiría el camarote, se confirman por escrito antes de que pague. No se organiza nada sin su acuerdo.

Navila es un barco de snorkel. A bordo hay equipo de snorkel, chalecos salvavidas y un paddleboard, todo incluido. Navila no lleva equipo de buceo, así que no ofrecemos buceo. El seguro de buceo, para quienes bucean en otro punto, queda excluido de todas las tarifas, igual que el seguro de viaje.

En la salida compartida, un enlace los recibe en el aeropuerto de Komodo o en un hotel de Labuan Bajo desde las 09:00 hasta las 09:30, y el barco zarpa entre las 10:00 y las 11:00. Un charter privado fija la hora según sus vuelos. El contacto del conductor le llega por WhatsApp antes del día.

La última mañana de un 3D2N el barco amarra en Labuan Bajo hacia las 12:00, y la salida compartida acaba entre las 12:00 y las 13:00. El traslado al aeropuerto o al hotel está incluido. Reserve un vuelo posterior a las 15:00 el último día.

Lo más prudente es llegar con un día de antelación. El aeropuerto internacional de Komodo, código LBJ, tiene vuelos cortos desde Bali, Yakarta, Surabaya y Lombok, y una noche en la ciudad protege la primera mañana de cualquier retraso. No damos números de vuelo, porque los horarios cambian, así que consulte con la aerolínea más cerca de la fecha.

Un trayecto de solo ida entre Lombok y Labuan Bajo no es una ruta publicada de Navila: todas las rutas empiezan y terminan en Labuan Bajo. Si lo necesita, escríbanos sus fechas por WhatsApp y le responderemos por escrito.

Un crucero desde Lombok no es una ruta publicada de Navila. Nuestras travesías salen del puerto de Labuan Bajo y regresan a él. En la salida compartida la cita va de 09:00 a 09:30 y el zarpe de 10:00 a 11:00; un 3D2N vuelve hacia las 12:00 del último día.

Sí, dentro de Labuan Bajo. Su tarifa cubre el coche entre el hotel o el aeropuerto y el puerto el día de llegada, y de nuevo al final.

Depende de su nacionalidad, y las normas cambian. Consulte las páginas del servicio de inmigración de Indonesia la semana en que vuele, y antes de reservar el vuelo.

En Navila el barco entero se cobra por tramo de grupo. Para un 3D2N en 2026, un grupo de uno a cuatro paga IDR 73.000.000 (≈ USD 4.479), de cinco a ocho pagan IDR 77.000.000 (≈ USD 4.724), y de nueve a doce pagan IDR 82.000.000 (≈ USD 5.031). El paquete del parque, las bebidas, las propinas, el guía y la documentación en un charter, y el coste de la tarjeta son líneas aparte.

Un charter de día completo, que admite un decimoquinto huésped, cuesta IDR 48.500.000 (≈ USD 2.975). Para el 3D2N, los tramos son IDR 73.000.000 (≈ USD 4.479), IDR 77.000.000 (≈ USD 4.724) y IDR 82.000.000 (≈ USD 5.031). La página del charter enumera el 2D1N y el 4D3N en los mismos tres tramos. Los precios son para salidas de 2026.

El precio del barco es una cifra única, redondeada y con todo incluido para el barco entero. Las plazas de salida compartida también se cotizan con todo incluido, con el combustible ya dentro de la cifra. Al lado van el paquete del parque, las bebidas, las propinas, el guía y la documentación en un charter, y el coste de 3 por ciento de un enlace de pago con tarjeta.

Incluido: el traslado del puerto, los seis camarotes, una tripulación de seis dirigida por un director de crucero, tres comidas al día, aperitivos y fruta, café, té y agua, toallas, chalecos salvavidas, equipo de snorkel y las instalaciones de cubierta. Quedan excluidos los vuelos, los hoteles, el paquete del parque, el permiso de dron, el seguro de viaje, el alcohol y las propinas. El guía y la documentación no figuran en la factura de un charter, y en una plaza de salida compartida ambos ya están contados.

Sí. Los seis camarotes son de su grupo, sin recargo por camarote sobre el precio del tramo. Los huéspedes 13 y 14 pagan la tarifa de pasajero adicional y duermen en un camarote Master, ya que cada camarote Master admite a una persona más.

Un charter no incluye ni al guía ni la documentación en foto y vídeo. Cualquiera de los dos puede añadirse, y presupuestamos cada uno como una línea aparte. El paquete del parque se paga además. El permiso de dron no está incluido en ningún precio, pero lo gestionamos por usted. Los vuelos, los hoteles, el seguro de viaje, el alcohol y las propinas también quedan excluidos.

Para una salida compartida de 3D2N en 2026, a dos por camarote, un camarote Master cuesta IDR 8.100.000 (≈ USD 497) por persona y uno Privado IDR 7.100.000 (≈ USD 436), con el combustible dentro. La tarifa de la salida compartida de 2027 se confirma por escrito antes de que pague.

En un 3D2N el barco entero cuesta IDR 73.000.000 (≈ USD 4.479), de modo que cada uno de dos huéspedes paga IDR 36.500.000 (≈ USD 2.239). El mismo tramo cubre a cuatro, lo que baja cada parte a IDR 18.250.000 (≈ USD 1.120). Para dos personas una plaza de salida compartida es más barata, a IDR 8.100.000 (≈ USD 497) cada uno, pero entonces comparten el barco.

KEXI cobra el parque como un paquete por persona: 3D2N: IDR 650.000 por visitante extranjero, IDR 350.000 por visitante indonesio; 4D3N: IDR 750.000 por visitante extranjero, IDR 350.000 por visitante indonesio. Reúne la entrada oficial del Gobierno (IDR 250.000 por visitante extranjero y día, PP 36/2024), el guardaparques y las tasas locales, y se paga además del precio del barco, salvo que el presupuesto lo indique como incluido.

Las fechas de la salida compartida salen del calendario en vivo de Navila. Las plazas cambian a diario, así que consultamos la próxima salida por WhatsApp a fecha de 3 de noviembre de 2026 y confirmamos una fecha antes de que pague. Un charter privado empieza el día en que el barco esté libre.

Empiece con un mensaje de WhatsApp con sus fechas y el tamaño del grupo. Pagar el 50 por ciento asegura la fecha. El resto vence 30 días antes de zarpar, o el día de la salida en efectivo o en el datáfono.

Tres vías de pago llevan coste: 3 por ciento con enlace de tarjeta, 7,2 por ciento con PayPal y 3 por ciento en el datáfono de la ciudad. También aceptamos Wise, Revolut, QRIS y una transferencia bancaria en rupias. Cada pago se hace contra una factura en su conversación de WhatsApp.

Alipay funciona, con el coste a cargo del huésped. WeChat Pay también funciona, a través de nuestro socio de pagos. UnionPay no se promete, así que consúltenos antes de contar con él.

Para reservar se abona el 50 por ciento; el saldo, 30 días antes de la salida. Si cancela con 60 o más días de antelación, vuelve el 50 por ciento. Con 30 a 59 días la devolución es del 25 por ciento, y dentro de los 30 días es nula. Mover la fecha con 30 días o más de anticipación es gratis; con entre 14 y 29 días, cuesta IDR 500.000.

Si Navila no puede zarpar el día que reservó, puede tomar un barco de clase igual o superior ese día al mismo precio, o el reembolso íntegro de su pago normalmente en un plazo de 2 × 24 horas, una vez cumplidas las condiciones de reembolso. Le decimos cuál es el sustituto, y entonces usted elige.

La empresa que reserva es PT Komodo Explorer Indonesia, con sede en Labuan Bajo y registrada con el NIB 1805260128363. La página de opiniones muestra citas de los perfiles de huéspedes de Komodo Explorer en Google y Tripadvisor. Antes de pagar, pida una confirmación de pago por escrito: una factura que nombre a la empresa y una sola cuenta bancaria.

Sí. Las tarifas de 2027 están publicadas y valen del 1 de enero al 31 de diciembre de 2027, y un 3D2N para uno a cuatro huéspedes cuesta IDR 85.000.000 (≈ USD 5.215) en 2027. Las fechas de la salida compartida salen del calendario en vivo de Navila. Las tarifas con todo incluido de los camarotes de 2027 se confirman por escrito antes de que pague.

Sí. Las condiciones habituales no cambian: un depósito del 50 % confirma la fecha y el saldo vence 30 días antes de la salida, pero también puede pagarlo en Labuan Bajo el día de la salida, en efectivo o con tarjeta en el datáfono (EDC). Enlace de pago con tarjeta 3 %, PayPal 7,2 %, EDC 3 %; su banco emisor puede añadir cargos propios.

Tres días es la opción intermedia, y la que eligen más huéspedes. El día completo abarca Padar, Pink Beach y Rinca. Un 2D1N añade una noche y la tarde en Kalong. El 3D2N añade la isla de Komodo y un último snorkel en Kanawa, y el 4D3N añade Gili Lawa, Siaba y la cueva de Rangko.

Toda ruta publicada empieza y termina en el puerto de Labuan Bajo y se queda dentro del Parque Nacional de Komodo. No se publica ningún tramo a Lombok para Navila. Puede preguntar por un viaje solo de ida, y respondemos esa petición aparte, por escrito.

Depende de la ruta. El 3D2N pasa por la isla de Komodo. El día completo, el 2D1N y el 4D3N pasan por Rinca en su lugar. Padar, Pink Beach y Manta Point figuran en el 2D1N, el 3D2N y el 4D3N, mientras que el día completo toma Padar y Pink Beach. Rinca y Komodo son islas distintas.

Los dragones viven en libertad. En el paseo por Komodo o por Rinca le guía un guardaparques, y los avistamientos son frecuentes, pero nadie puede garantizar uno. No hay dragones en Padar, en Pink Beach ni en las paradas de snorkel.

Un viaje puede ofrecer dragones en el paseo por Komodo o Rinca y mantarrayas en Manta Point. Las mantarrayas son frecuentes allí y nunca se prometen. Las rutas de Navila no incluyen una parada de tiburón ballena, así que no la anunciamos.

Fondeado. El capitán elige el fondeadero según el tiempo, y el barco permanece allí hasta que sale el día. Usted duerme en su camarote, y la tarde en Kalong se mira desde cubierta.

En noviembre, sobre Padar amanece a las 05:31 y en Kalong anochece a las 18:01; en junio, las horas son 06:14 y 17:50. Los zorros voladores aparecen unos quince minutos después de la puesta de sol. Las páginas de Padar y Kalong dan los doce meses.

Decide el capitán, y el orden de las paradas cambia con el mar, la marea y cualquier instrucción del parque o del puerto. Una parada puede cambiarse por otra o suprimirse. Le avisamos si un cambio afecta a lo que reservó, y si el viaje no puede realizarse, se aplican las condiciones de sustitución o reembolso.

Los camarotes Master 1 y 2 tienen vista al mar y una ventana amplia, y cada uno puede alojar a un pasajero adicional. Los camarotes Privados 3 a 6 tienen vista al mar. Todos tienen cama doble, baño privado con ducha caliente, aire acondicionado y caja fuerte. Ningún baño se comparte. Una plaza cuesta IDR 8.100.000 (≈ USD 497) en un camarote Master y IDR 7.100.000 (≈ USD 436) en uno Privado.

Sí. Los seis camarotes tienen su propio baño con ducha caliente. Hay además un baño común junto al comedor para quienes están en cubierta, de modo que nadie tiene que volver a su camarote para usar uno.

Cada camarote tiene una cama doble, de tamaño queen en los Master. No se ofrecen camas separadas. Los amigos o colegas que quieran cada uno su cama deben preguntar antes de reservar, y nuestra respuesta por escrito dirá qué se puede hacer.

Todos los camarotes tienen ducha caliente y aire acondicionado. Los camarotes Master tienen una ventana amplia al mar, y los Privados, vista al mar.

Hay internet Starlink, y su señal sube y baja con la posición del barco, así que no cuente con una videollamada. Hay un jacuzzi en cubierta, con asientos alrededor.

Sí. Cada camarote tiene su propia caja fuerte, así que pasaportes, efectivo y cámaras se quedan en el camarote donde usted duerme.

Sentarse está permitido, por supuesto, en las zonas de descanso de proa, del centro y de popa. Además están el jacuzzi y el paddleboard para las horas fondeados. Dentro hay karaoke, un cine en casa con televisor inteligente, y el comedor para la noche.

Abril a noviembre es la estación seca. En abril, mayo, junio, octubre y noviembre el mar está más calmo y el agua más limpia. En julio y agosto hay más viento y más visitantes. Las mantarrayas son más habituales de diciembre a febrero, y otra vez en los meses de julio a septiembre. La página de los meses recorre cada mes.

Tras un aviso meteorológico o una alerta de terremoto, el capitán y la autoridad portuaria deciden si el barco zarpa, y su decisión se mantiene. Se la transmitimos de inmediato. Si el viaje no puede realizarse, se aplican las condiciones de sustitución o reembolso, y le exponemos su elección por escrito.

La autoridad del parque puede cerrar una parada o un sendero durante un periodo, y un cierre lo anuncia la autoridad, no nosotros. Antes de que pague, consultamos los avisos para sus fechas y le decimos por escrito si una parada está cerrada. Cuando la isla de Komodo no esté en su ruta, Rinca ocupa su lugar.

La entrada oficial del gobierno viaja dentro del paquete del parque, junto con las tasas de los guardaparques y las locales, y ese paquete se paga aparte del precio de Navila salvo que su presupuesto escrito lo incluya. Se presupuesta por huésped, según el tipo de viaje y la nacionalidad. Pida esa línea con su presupuesto. Lleve efectivo solo para propinas, bebidas en tierra y pequeñas compras.

Los bebés y los niños de 0 a 2 años no pagan si van con un progenitor o tutor. Con 3 años o más corresponde la tarifa completa. Cada camarote tiene una sola cama doble, así que indíquenos las edades de los niños con su petición y le responderemos con el reparto para dormir.

Tres comidas al día, con aperitivos, fruta, café, té y agua entre medias. Antes de la salida, díganos si necesita comida vegetariana o halal, o si tiene una alergia, y nuestra respuesta por escrito dirá qué puede hacer la cocina. No prometemos ningún plato en concreto.

El alcohol está excluido de la tarifa. Llevar el propio se acuerda con nosotros por escrito antes de zarpar. No se promete un bar a bordo.