Un retiro de directivos en un yate privado de Labuan Bajo, sin otros pasajeros a bordo

A un hotel le cuesta ofrecer a la vez intimidad, cambio de aires y una sola mesa compartida. Un barco propio lo consigue con más facilidad. En Navila las únicas personas, además de sus colegas, son la tripulación de seis, dirigida por un director de crucero, y por la noche el barco queda fondeado donde el capitán lo considera mejor.

La ruta de tres días sirve a un retiro que además tiene que rendir. El primer día empieza con la recogida en el puerto, fijada según sus vuelos, y sigue con la caminata corta en Kelor y la tarde en Kalong. El segundo va desde el amanecer en Padar, pasando por Pink Beach y la isla de Komodo, hasta Taka Makassar y Manta Point. El tercero es un snorkel en Kanawa antes de volver al puerto.

Celebre las sesiones de trabajo con el barco fondeado, por la mañana o después de la cena, y reserven las paradas para descansar. Una reunión a bordo se prepara a petición; la página de servicios explica cómo. Hay internet Starlink a bordo, pero la señal depende de la posición del barco, así que conviene diseñar sesiones que no dependan de una conexión.

Doce plazas en seis camarotes parece sencillo hasta que se cuentan las camas. Cada camarote tiene una cama doble, así que los colegas que no compartirían cama necesitan un camarote cada uno. Hasta seis directivos pueden tener camarote para sí; a partir de siete, alguien comparte, y usted elige quién.

Los dos camarotes Master tienen vistas al mar y una ventana ancha, y los cuatro camarotes Privados también dan al mar. Los seis tienen baño propio con ducha caliente, aire acondicionado y caja fuerte. Como el equipamiento es el mismo, la jerarquía no tiene por qué seguir los nombres de los camarotes. La única diferencia real es que solo los camarotes Master admiten un pasajero adicional.

Un decimotercer o decimocuarto colega suma la tarifa de pasajero adicional, IDR 4.000.000 (≈ USD 245) por persona en la ruta de 3D2N, y duerme en un camarote Master. Los retiros de seis días o más se limitan a doce, y más de catorce personas necesitan un segundo barco.

Envíenos el reparto como una lista breve, con nombre, camarote y quién comparte, y lo confirmamos por escrito.

El precio es el del barco; el coste por asistente se deduce del número de personas. En 3D2N el barco cuesta IDR 73.000.000 (≈ USD 4.479) hasta cuatro personas, IDR 77.000.000 (≈ USD 4.724) de cinco a ocho y IDR 82.000.000 (≈ USD 5.031) de nueve a doce.

Con ocho asistentes, la parte es de IDR 9.620.000 (≈ USD 590); con doce, de IDR 6.830.000 (≈ USD 419). Una empresa que reserva para diez y después suma dos sigue en el mismo tramo. Una que reserva para ocho y añade un noveno pasa al tramo siguiente, y el total sube con él. Cierre el número de asistentes antes de cerrar el presupuesto.

El precio del barco incluye a la tripulación y tres comidas diarias, con café, té y agua a discreción, aperitivos y fruta, además del traslado en Labuan Bajo desde el aeropuerto o el hotel hasta el puerto. Aparte van el paquete del parque, las propinas y los recargos de tarjeta, y un guía o la documentación en imagen se presupuestan por separado cuando se piden.

Tomemos ocho directivos en la ruta de tres días. El tramo de cinco a ocho es IDR 77.000.000 (≈ USD 4.724), que dividido entre ocho da IDR 9.620.000 (≈ USD 590) cada uno. Seis colegas tienen un camarote cada uno, y los dos camarotes restantes los comparten por parejas.

La reserva se hace en cinco pasos, todos por WhatsApp.

• Envíe las fechas, el número de personas y la ruta.
• Reciba el presupuesto, con las partidas aparte junto al precio del barco.
• Abone el depósito, del 50 por ciento.
• Envíe los nombres, el reparto de camarotes y los datos de la factura.
• Complete el pago 30 días antes de salir.

El precio del barco no incluye guía ni documentación. Si el retiro quiere un fotógrafo, pídanoslo y enviamos un presupuesto aparte.