Entre amigos en Labuan Bajo: un barco privado de seis camarotes, una sola factura y una mesa larga

En una salida compartida, el horario se fija para un barco lleno de desconocidos. Con el barco entero se fija para ustedes. Los amigos que toman Navila deciden cuándo subir a Padar, cuánto rato quedarse en el jacuzzi y a qué hora se cena. A bordo no sube nadie más que la tripulación de seis.

El barco conviene a grupos de cinco a doce personas. Con menos de cinco siguen en el tramo de uno a cuatro, lo cual significa que dos amigos pagan lo mismo que cuatro; conviene saberlo antes de mandar las invitaciones. Un decimotercer y un decimocuarto invitado suponen la tarifa de pasajero adicional, y a partir de catorce hace falta un segundo barco.

El plano de abajo muestra las camas. Cada camarote tiene una cama doble, baño propio con ducha caliente, aire acondicionado y caja fuerte. Los amigos que no son pareja deben tomarse en serio esa línea, porque doce personas duermen de dos en dos. Seis amigos pueden tener un camarote cada uno; a partir de siete, alguien comparte. Si quieren camas separadas, pregúntennos antes de reservar.

El barco entero llega en una sola factura, con precio por tramos. En la ruta de tres días cuesta IDR 73.000.000 (≈ USD 4.479) para uno a cuatro invitados. Cinco a ocho pagan IDR 77.000.000 (≈ USD 4.724), y nueve a doce, IDR 82.000.000 (≈ USD 5.031). Cómo lo reparten entre ustedes es cosa suya.

Ocho amigos en la ruta de tres días pagan IDR 9.620.000 (≈ USD 590) cada uno. Doce en la ruta de cuatro días pagan IDR 8.830.000 (≈ USD 542) cada uno, sobre un precio de barco de IDR 106.000.000 (≈ USD 6.503). En conjunto el viaje largo cuesta más, pero cada día cuesta menos, y eso inclina a muchos grupos hacia él.

Pagar el 50 por ciento por adelantado les guarda la fecha. El resto vence 30 días antes de zarpar, aunque también se admite pagarlo en efectivo o por EDC el mismo día. El enlace de pago con tarjeta suma un 3 por ciento.

Quedan fuera del precio del barco el paquete del parque y las propinas, las bebidas que no estén en la lista de consumo libre y un guía o la documentación en imagen, si los quieren.

Cuatro días y tres noches dan tiempo a un grupo para acomodarse. El primer día son Kelor, Manjarite y una tarde en Kalong. El segundo es el más cargado: Padar, Pink Beach, Rinca, Taka Makassar y Manta Point. El tercero es más tranquilo, con Gili Lawa, Siaba y Sabolo. El cuarto, el barco pasa por Rangko Cave antes de volver al puerto.

De lo que más se habla después son las horas entre las paradas: un desayuno largo, un baño antes de la caminata, las cartas tras la cena. Por la noche el barco permanece fondeado, y el capitán elige el fondeadero según el tiempo.

El capitán decide también la primera parada de cada jornada, y la marea determina cuándo se puede visitar Rangko Cave. Si el mar pide un cambio, la ruta cambia con él. Lo que ven abajo es la ruta de muestra; su propio orden se acuerda con el capitán.

En un charter privado, la recogida y el embarque se fijan según sus horas de vuelo.

Reservar para un grupo lleva cinco pasos, todos por WhatsApp.

• Envíennos las fechas, el número de amigos y la ruta que prefieren.
• Les respondemos con el precio del tramo, las partidas de coste aparte y las fechas en que Navila está libre.
• Abonen el 50 por ciento de depósito: es lo que bloquea la fecha.
• Envíen cada nombre como aparece en el pasaporte, junto con una lista que diga quién comparte cada cama doble.
• Paguen el saldo 30 días antes de zarpar.

Si cierran pronto las cifras, evitan un segundo presupuesto. El tramo sigue al número final de personas, de modo que un amigo que se baja puede hacerles pasar a un tramo inferior. Avísennos en cuanto cambie el número y les presupuestaremos el nuevo tramo por escrito. Pongan las necesidades de comida en la misma lista; las confirmamos una a una por escrito, porque no se promete ningún plato hasta que la cocina lo haya visto.